Насосная перекачки арктического дизельного топлива

Блочно-модульная насосная станция для перекачки арктического дизельного топлива
Доставка до транспортной компании
Доставка в любой регион РФ
Гарантия завода-изготовителя
Предоставим скидку при заказе оптом
Для нефти и нефтепродуктов

Похожие товары

Описание

Назначение:

Блочно-модульная насосная станция "Корвет-2-Ш40-2-НМШ5" предназначена для подачи топлива из автоцистерн в резервуар и перекачки топлива из резервуара в котельную.

Особенности блочно-модульной насосной станции

Представляет собой модульное здание, полной заводской готовности, оборудованное системой отопления, вентиляции (кратностью 10), оборудованием КИПиА, электрооборудованием и электроосвещением.

Станция эксплуатируется в условиях умеренно холодного климата (УХЛ), категорий размещения 1 с номинальной температурой окружающей среды не выше плюс 400С и не ниже минус 600С по ГОСТ 15150.

Станция располагается в контейнере блочного типа,изготовленного из металлопроката (швеллер ГОСТ 8240-97) и сендвич-панелей с утеплителем толщиной 100 мм, обеспечивает положительную температуру внутри блока не ниже +50С. Материал утепления экологически чистый, не токсичный и не горючий. 

Контейнер разделен на две зоны: машинный зал и операторская. Для монтажа и демонтажа оборудования в машинном блоке установлена ручная таль. Машинный зал и операторская разделены герметичной перегородкой, в которой расположена взрывобезопасная дверь. Ворота и двери противопожарного исполнения. В здании имеется 3 окна - 2 в машинном, 1 - в операторском.

В машинном зале на общей раме смонтированы 2 насоса типа Ш40 (1 рабочий, 1 резервный) и 2 насоса типа НМШ5-25 (1 рабочий, 1 резервный). Рабочий насос Ш40 перекачивает дизельное топливо из автоцистерны в резервуары. Рабочий насос НМШ5-25 перекачивает дизельное топливо из резервуаров в котельную. Давление на входе в насосы измеряют вакуумметры, на выходе - манометры. Перед насосами установлен фильтр ФЖУ с тонкостью фильтрации - 100 мкм. Шаровые краны до и после насосов и фильтров позволяют отключать эти элементы от системы для последующего демонтажа.

Для очистки и дренажирования трубопроводов насосной станции от перекачиваемой жидкости используется блок азотной продувки, состоящий из баллона, баллонного редуктора и шарового крана.

Весь технологический процесс в насосной станции осуществляется от локальной системы управления: ручная, из помещения насосной, и автоматическое управление насосами по уровням топлива в резервуарах. 

Автоматическое включение принудительной вентиляции по сигналу "загазованность" от газосигнализатора. Все оборудование взрывозащищенное.

Специалисты нашей компании помогут подобрать интересующее Вас оборудование.

+7 (351)225-10-55

Или напишите нам

sales@oilpump.ru

Оставьте свои контактные данные для подбора насоса. Наши менеджеры свяжутся с Вами для уточнения заказа в ближайшее время.

Консультация специалиста

Чтобы получить консультацию специалиста оставьте свои контактные данные и кратко опишите интересующий Вас вопрос.

Прикрепите файл(спецификацию, опросный лист)
Поля отмеченные « » - обязательны для заполнения

Чтобы узнать стоимость на насосы, насосные установки и насосные станции скачайте соответствующий опросный лист, заполните его и отправьте на sales@oilpump.ru.

Для точного расчета стоимости насоса, насосной установки или насосной станции, необходимо заполнить опросный лист онлайн.

Наши менеджеры в течение 1 (одного) дня свяжутся с вами или выставят коммерческое предложение.


Отправить заявку
Поля отмеченные «*» ‒  обязательны для заполнения
Заказать запчасти
Поля отмеченные «*» ‒  обязательны для заполнения

Часто задаваемые вопросы

До какой температуры можно использовать насос?

Стандартные модели с сальниковым уплотнением, могут перекачивать жидкости с температурой до 90°С, с торцовым уплотнением – 120°С, двойное торцовое – 140°С. Возможно изготовление нестандартных моделей, с более широким температурным диапазоном.

Как часто необходимо очищать трубопровод насосной станции?

Рекомендуется очищать трубопровод, каждый раз после окончания работы. Но если жидкость не агрессивная и её физические свойства не зависят от перепадов температур, то возможно на небольшой срок оставить трубопровод с ней, чтоб продолжить работу не заполняя снова насос.

Как происходит перекачка арктического дизельного топлива?

Основная трудность, при перекачке арктического дизельного топлива – место расположения насоса, климатическое исполнение. Необходимо выбирать материалы и оборудование, стойкое к холодному климату.